凭据GB/T 18384.1 电动汽车 安全要求第1部门:车载储能装置中的界说中高压电池系统属于B级电压,,,,,,最大工作电压>30VAC(RMS)、≤1000VAC(RMS)或>60VDC、≤1500VDC。。。。。高压电池系统的电气安全直接关系到系统利用人员性命安全,,,,,,绝缘失效会造成高压对人体的直接中伤,,,,,,因而绝缘电阻的检测测试是即为沉要的环节。。。。。
高压电池自身为带电系统,,,,,,其绝缘检测测试属因而对带电设备的检测,,,,,,通常通过检测电池正对地、负对地的绝缘电阻来判定绝缘机能。。。。。高压电池系统的绝缘检测通常有两种检测方式:一种是信号注入法,,,,,,另一种是电阻丈量法。。。。。信号注入是对电池系统注入肯定频率的直流电压信号,,,,,,丈量反馈的直流信号,,,,,,从而推算绝缘电阻,,,,,,注入的信号对电池系统会产生纹波滋扰,,,,,,影响系统正常工作。。。。。而电阻丈量法选取表接电阻,,,,,,丈量精度相对较低,,,,,,必要思考检测精度,,,,,,并且长功夫接入丈量电阻,,,,,,降低了系统绝缘性,,,,,,增长了电池损耗。。。。。下面本文重要介绍三种表接的电阻丈量法:

通过电子开关扭转电路通断,,,,,,从而扭转电池正负极对地绝缘电阻Rp、Rn上的电压U1、U2(关合K得到的电压用U1’、U2’暗示),,,,,,联立两次分歧开关状态下的电路方程能够求解正负极的对地GND绝缘电阻。。。。。其中R1~R4为已知大电阻,,,,,,R、R’为已知的分压电阻,,,,,,其阻值远幼于R1~R4。。。。?????豄断开时,,,,,,通过AD转换得到Rp、Rn两端电压,,,,,,得到下列方程:

开关K关应时,,,,,,同理得到另一个方程:

通过两个方程能够求解得到Rp、Rn。。。。。

属于无源丈量法,,,,,,在直流电源与接地表壳之间接入一系列电阻,,,,,,通过节造开关、或继电器切换切入已知电阻,,,,,,丈量已知电阻上的电压U1、U2(K关应时为U1’、U2’),,,,,,得到方程求解绝缘电阻Rp、Rn。。。。。
K断开时,,,,,,得到:

K关应时,,,,,,得到:

两个方程能够求解得到Rp、Rn。。。。。

选取下图的丈量道理,,,,,,其中R1、R2为已知电阻,,,,,,K1、K2断开,,,,,,丈量电池正、负端与GND之间的电压为U1、U2,,,,,,可得:

K1关合、K2断开,,,,,,电池正端与GND之间接入R1,,,,,,此时电池正、负端与GND之间的电压为U1’、U2’,,,,,,可得:

两个方程可得Rp、Rn。。。。。
上述的三种步骤都是通过采集对应电阻上的电压、求解方程得到电池正负端对地的绝缘电阻。。。。。GB/T18384.1的5.1.3节提供了另一种丈量步骤,,,,,,是目前比力常用的(具体道理图能够直接参考该尺度)。。。。。该步骤丈量电阻上的电压时,,,,,,由于万用表内部有内阻,,,,,,内阻对电路有分流作用,,,,,,电压丈量存在误差,,,,,,因而要求万用表的内阻必须很高,,,,,,这样能力减幼误差,,,,,,在现实丈量中,,,,,,通常要求万用表内阻至少为10MΩ。。。。。另表,,,,,,该步骤属间接丈量,,,,,,会产生间接误差,,,,,,误差的推算在现实利用中是必要思考进去。。。。。
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