电动汽车用驱动电机系统效能丈量是驱动电机型式试验中沉要部门，，，，，，驱动电机系统效能丈量蕴含驱动节造器效能丈量、驱动电机效能丈量以及驱动电机整体系统效能丈量。。。。。。。

一电动汽车用驱动电机节造器效能丈量步骤

　　驱动电机节造器就是节造主牵引电源与电机之间能量传输的装置，，，，，，由表界节造信号接口电路、电机节造电路和驱动电路组成。。。。。。。

　　驱动电机节造器效能分为驱动电机系统电动状态季节造器的效能和驱动电机系统馈电状态季节造器的效能，，，，，，效能简直定凭据驱动电机节造输入功率和输出功率的比值推算得出。。。。。。。

　　驱动电机节造器效能推算公式：

　　式中：

　　ηc：驱动电机节造器的效能(%)；；；；；；

　　Pco：驱动电机节造器输出功率：单元为KW；；；；；；

　　Pci：驱动电机节造器输入功率：单元为KW。。。。。。。

二电动汽车用驱动电机效能丈量步骤

　　驱动电机效能分为驱动电机系统电动状态时的效能和驱动电机系统馈电状态时的效能，，，，，，同样凭据驱动电机输入功率和输出功率的比值确定。。。。。。。

　　驱动电机节造器效能推算公式：

　　式中：

　　ηm：驱动电机的效能(%)；；；；；；

　　Pmo：驱动电机输出功率：单元为KW；；；；；；

　　Pmi：驱动电机输入功率：单元为KW。。。。。。。

三电动汽车用驱动电机系统效能丈量步骤

　　驱动电机系统效能丈量也有电动状态和馈电状态两个模式。。。。。。。

　　驱动电机系统处于电动工作状态时，，，，，，输入功率为驱动电机节造器直流母线输入的电功率，，，，，，输出功率为驱动电机轴端的机械功率。。。。。。。

　　驱动电机系统电动工作状态的效能推算公式：

　　驱动电机系统处于馈电工作状态时，，，，，，输入功率为驱动电机轴端的机械功率，，，，，，输出功率为驱动电机节造器直流母线输入的电功率。。。。。。。

　　驱动电机系统馈电工作状态的效能推算公式：

　　式中：

　　η：驱动电机系统的效能(%)；；；；；；

　　n：驱动电机转速,单元为转每分钟(r/min)；；；；；；

　　T：驱动电机轴端转矩，，，，，，单元为牛米(N.m)；；；；；；

　　U：驱动电机节造直流母线电压均匀值，，，，，，单元为伏(V)；；；；；；

　　I：驱动电机节造器直流母线电流均匀值，，，，，，单元为安培(A)。。。。。。。

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