
德国慕尼黑工业大学新加坡电动汽车钻研中心(TUM CREATE Centre for Electromobility)位于新加坡南洋理工大学,,,,,,是南洋理工大学与慕尼黑工业大学共建的电动汽车领域的研发机构,,,,,,旨在为热带地域提供电动车的创新技术,,,,,,钻研电动交通的崭新概想,,,,,,选取绿色科技改善环境。。。。。。该钻研中心同时还承担造就博士生工作。。。。。。该机构由新加坡天然科学基金提供赞助,,,,,,由两所大学投入等量钻研人员,,,,,,并与德国宝马汽车公司(BMW)等产业界驰名企业亲昵合作,,,,,,发展从基础钻研到整车开发的产学研合作。。。。。。
TUM CREATE电动汽车钻研中心变频功率测试系统重要用于电动汽车节造器、电动汽车电机研发测试钻研,,,,,,旨在发展新兴技术、将来交通。。。。。。

DC-IN:SP传感器测试柜直流输入;;;;;;;;DC-OUT:SP传感器测试柜直流输出;;;;;;;;AC-IN:SP传感器测试柜三订互换输入;;;;;;;;AC-OUT:SP传感器测试柜三订互换输出
图示:电动汽车钻研中心变频功率测试系统利用拓扑图
电动汽车钻研中心变频功率测试系统利用拓扑图如上图所示,,,,,,重要蕴含电池模拟器、电机节造器、水冷系统、被试电机、加载测功机、测功机节造器、4台SP381401C变频功率传感器、1台DM4028扭矩转速变送模???????椤1台WP4000变频功率分析仪、扭矩转速传感器、试验上位机、装置测试平台等设备。。。。。。
变频功率测试系统重要蕴含4台SP381401C变频功率传感器、1台DM4028扭矩转速变送模???????椤1台WP4000变频功率分析仪。。。。。。
1. 4台SP381401C变频功率传感器可满足电机节造器一路直流输入,,,,,,电机节造器三路互换输出测试;;;;;;;;
2. 1台DM4028扭矩转速变送模???????榭山尤肱ぞ刈俅衅魇涑隽铰菲德事龀逍藕;;;;;;;;
3. WP4000变频功率分析仪将SP功率传感器、DM扭矩转速变送模???????椴裳萁蟹治龃χ茫,,,,,获取电压、电流、功率、频率、扭矩、转速等参数,,,,,,并且通过以太网LAN口将测试数据共享至试验上位机。。。。。。
| 测点 | 设备名称 | 型号 | 数量 | 备注 |
| 电机节造器直流输入、三订互换输出 | SP变频功率传感器 | SP381401C | 4 | |
| 扭矩转速 | DM扭矩转速变送模??????? | DM4028 | 1 | |
| 变频功率分析仪 | WP4000 | 1 |