船舶轴系动力作为船舶航行动力的输出源，，，，，其轴功率丈量对把握船舶运行状态和机能拥有沉要的意思。。。。。。。。目前船舶轴系轴功率丈量是通过间接丈量轴系的输出扭矩和转速得到，，，，，其中转速丈量技术已经相当成熟，，，，，因而扭矩丈量技术对轴功率丈量精杜仔很大的影响。。。。。。。。

一应变片式轴功率丈量道理及步骤

　　以电阻应变片为丈量元件进行船舶轴功率丈量，，，，，是目前船舶行业利用极度宽泛的一种扭矩丈量步骤。。。。。。。。该丈量系统由扭矩遥测仪、光电式转速传感器、数据采集系统和便携式推算机组成。。。。。。。。利用金属优良的延展性造成很薄和电阻为定值的金属片即应变片，，，，，粘贴在被测轴系的光滑表表上，，，，，当应力作用于被测轴系上后，，，，，被测轴的表表就会在扭力作用下产生变形，，，，，应力传递到应变片，，，，，受拉压力应力应变片的电阻产生与被测轴表表变形成正比的变动，，，，，因而被测轴的变形量就能够通过丈量应变片电阻的变动量来实现，，，，，进而轴系的扭矩值也就能够丈量出来，，，，，应变片在装置时，，，，，沿扭矩轴中心线45°f方便粘贴四个应变片，，，，，构玉成桥式电路。。。。。。。。

图1 电阻应变片粘贴方式和电路示意图

　　应变片式丈量仪的尺寸幼、使用领域广、丈量精度高，，，，，结构单一，，，，，不仅适合于静态丈量并且适合于短时动态丈量。。。。。。。。但由于该传感器信号发射器和供电电池必须与应变片一起装置固定在转轴上，，，，，所以就给装置带来了肯定的难度，，，，，其丈量功夫受到蓄电池供电能力的影响，，，，，不适合长功夫监测，，，，，且其信号在传输时易受测试环境温度、湿度、粘贴技术及粘贴剂的滋扰，，，，，会对丈量正确度造成影响。。。。。。。。

二钢弦式轴功率丈量道理及步骤

　　钢弦式船舶轴功率丈量步骤是另表一种沉要的丈量步骤，，，，，钢弦通过卡环装置在被测轴上，，，，，当应力作用于被测轴上时，，，，，轴表表产生变形，，，，，就会拉紧或放松钢弦，，，，，从而钢弦自身频率产生变动，，，，，进而能够间接测得轴系扭矩。。。。。。。。一根长为 的钢弦，，，，，当前所受张力为T，，，，，则其固有频率为：

　　式中暗示单元长度钢弦的质量。。。。。。。。

　　钢弦的张力在被测轴受到的扭矩作用下产生变动，，，，，进而引起钢弦振动频率的变动，，，，，频率的变动量通过磁电式变换器转换为电信号。。。。。。。。钢弦与永远磁钢间的间隙在钢弦产生振动的情况下产生变动，，，，，从而磁路的磁阻产生了扭转，，，，，进而感应电动势在线圈中产生，，，，，其频率即钢弦振动频率，，，，，经放大器放大后电压信号被输出丈量。。。。。。。。

　　钢弦法工作不变、机能靠得住、丈量精度高，，，，，对于船舶主机等能够急剧地进行高质量的测试。。。。。。。。但设备较为笨沉，，，，，携带、装置不方便、且丈量易受到环境成分的影响。。。。。。。。此表，，，，，钢弦式丈量仪的调试功夫较长，，，，，筹备工作必要花较长功夫，，，，，不适合做急剧丈量;另表钢弦式测试仪沉量、尺寸较大，，，，，装置后易对构件的工作状态和应力散布造成肯定的影响，，，，，所以不适合丈量较细的轴。。。。。。。。

三光栅法轴功率测试步骤

　　光栅式轴功率测试由两个光电码盘、两个光电传感器、节造器组成，，，，，光电码盘由两个半圆环拼接而成，，，，，电传感器装置在固定的支架上，，，，，保障两个光电传感器与被测轴的轴心线在统一个平面上。。。。。。。。两个光电码盘装置在轴的两横截面上，，，，，以检测轴的旋转角，，，，，它们随轴一路动弹，，，，，光电码盘上的遮挡齿或者通光孔扫过光电传感器会周期性的遮挡和打开光电开关上光电检测器与发光二极管之间的光路，，，，，触发光电传感器产生陆续的光脉冲输出，，，，，对应的光电开关的输出是同周期的低电和善高电平的脉冲。。。。。。。。

图2 光栅正视图与侧视图

　　光栅法能对扭矩、转速、轴功率进行瞬时和长功夫实时动态监测，，，，，实时反映轴系运行状态，，，，，提前预测主机、轴系故障的产生，，，，，提高设备利用率，，，，，降低维建用度。。。。。。。。并且机能靠得住，，，，，响应速度快，，，，，抗滋扰能力和环境的适应性强，，，，，既能够丈量轴上单点的功率值，，，，，也可丈量轴上多段的功率值。。。。。。。。

---